# Noul Mercedes-Benz GLA intră în producție cu încărcare la 320 kW și trei versiuni electrice

> Mercedes-Benz a început producția GLA electric la Rastatt. SUV-ul oferă până la 657 km autonomie și poate recupera 270 km în 10 minute.

Publicat: 21 septembrie 2026, 16:17 · Actualizat: 21 septembrie 2026, 16:17 · Autor: Silviu Moldovan · Categorie: [Mașini electrice](https://getpony.ro/masini-electrice/index.html.md) · Pagina web: https://getpony.ro/noul-mercedes-benz-gla-intra-in-productie-cu-incarcare-la-320-kw/ · Publicație: Get Pony

![Încărcare model electric](https://getpony.ro/wp-content/uploads/2026/09/mercedes-benz-gla-electric-1024x768.webp)

**Noul Mercedes-Benz GLA a intrat în producția de serie la uzina din Rastatt, Germania, potrivit Mercedes-Benz, citat de [ProMotor.ro](https://www.promotor.ro/stiri-auto/mercedes-benz-a-inceput-productia-modelului-gla-in-uzina-rastatt-germanii-pun-accent-pe-digitalizare-si-inovatie-19565760). Fabrica lucrează deja la capacitate maximă pentru versiunea complet electrică, în timp ce variantele hibride și cele cu motoare termice sunt programate să ajungă pe linia de asamblare în cursul acestui an.**

Mercedes-Benz GLA este construit pe o linie flexibilă, capabilă să găzduiască vehicule electrice, hibride și cu motoare convenționale. Această organizare permite constructorului să folosească aceeași fabrică pentru tipuri diferite de propulsie.

Uzina Mercedes-Benz din Rastatt funcționează din 1992 și este cel mai mare angajator din regiune. Constructorul investește sute de milioane de euro în operațiunile locale, cu obiectivul de a consolida fabrica drept centru de producție pentru vehicule compacte.

## Versiunea cu autonomie maximă ajunge la 657 de kilometri WLTP

Noua generație Mercedes-Benz GLA are trei variante electrice. Versiunea GLA 350 4Matic dezvoltă 354 de cai putere și accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,4 secunde.

Configurația orientată spre autonomie poate parcurge până la 657 de kilometri în regim WLTP, adică în ciclul standardizat folosit pentru măsurarea oficială a autonomiei. Cifra descrie versiunea cu raza maximă de rulare din gamă.

Arhitectura electrică de 800 V permite încărcarea rapidă în curent continuu la o putere de până la 320 kW. În aceste condiții, mașina poate recupera până la 270 de kilometri de autonomie în 10 minute. Pentru încărcarea în curent alternativ, puterea maximă ajunge la 22 kW.

## O baterie de 71 kWh și un motor turbo sunt programate pentru 2027

Gama urmează să fie extinsă la începutul anului 2027 cu o versiune care folosește o baterie NMC de 71 kWh. În același interval este programată și o variantă cu motor turbo de 1,5 litri, asociat unui sistem mild-hybrid de 48 V.

Producția are loc momentan în Hala 4.0. O nouă zonă, denumită Hala 4.1, este pregătită să preia asamblarea începând din 2027.

## Fabrica folosește simulări digitale pentru viitoarea hală

Strategia de producție „Digital First” reunește inteligența artificială, gemenii digitali și sistemul de operare Mercedes-Benz MB.OS în ecosistemul industrial MO360. Gemenii digitali sunt simulări virtuale de înaltă precizie, utilizate pentru planificarea și conversia Halei 4.1.

Mercedes-Benz folosește aceste simulări pentru optimizarea liniilor și pentru reducerea timpilor și a costurilor de execuție. Procesul permite pregătirea viitoarei hale înaintea intervențiilor asupra spațiului fizic.

Arhitectura „chip-to-cloud” a sistemului MB.OS transferă și încarcă software-ul automobilului pe serverul central chiar în timpul asamblării. Fiecare GLA poate părăsi astfel fabrica având instalată cea mai recentă versiune software, iar Hala 4.1 va prelua producția din 2027.

**Citește și:**

- [Volvo XC60 și XC90 plug-in hybrid urcă la 78 și 73 de mile electrice și depășesc Mercedes GLC în SUA](https://getpony.ro/volvo-xc60-si-xc90-plug-in-hybrid-urca-la-78-si-73-de-mile-electrice/)