# Nissan Pixo revine ca electrică de oraș cu 259 km autonomie. Prețul de bază ar urma să fie sub 20.000 de euro

> Nissan Pixo revine ca model electric de oraș, cu baterie LFP de 27,5 kWh, autonomie de 259 km și un preț estimat sub 20.000 de euro.

Publicat: 23 septembrie 2026, 13:16 · Actualizat: 23 septembrie 2026, 13:16 · Autor: Andrei Popescu · Categorie: [Mașini electrice](https://getpony.ro/masini-electrice/index.html.md) · Pagina web: https://getpony.ro/nissan-pixo-revine-ca-electrica-de-oras-cu-259-km-autonomie-pretul/ · Publicație: Get Pony

![Noul Nissan Pixo electric](https://getpony.ro/wp-content/uploads/2026/09/nissan-pixo-1024x683.webp)

**Modelul devine al treilea membru al familiei tehnice formate deja din Renault Twingo și noua Dacia Spring. Folosește aceeași platformă de bază și va fi produs la uzina Renault din Novo Mesto, Slovenia, unde este asamblată și versiunea Dacia.**

Informațiile au fost relatate de [Motor1](https://www.motor1.com/news/809222/2027-nissan-pixo-specs-photos/). În gama Nissan, Pixo va fi poziționat sub Nissan Micra, model bazat la rândul său pe Renault 5. Pentru cumpărătorii care caută o electrică destinată orașului, diferențele dintre Pixo, Twingo și Spring vor ține astfel și de preț, design și configurarea fiecărei mărci, nu doar de baza tehnică.

## Bateria LFP oferă 259 de kilometri în ciclul WLTP

Bateria LFP, adică un acumulator litiu-fier-fosfat, are o capacitate de 27,5 kWh. Autonomia declarată ajunge la 259 de kilometri în ciclul WLTP, testul standardizat folosit pentru omologarea consumului și autonomiei.

Încărcarea în curent continuu se face la maximum 50 kW. Pragul de pornire diferă între cifrele publicate: rezumatul indică o încărcare de la 10% la 80% în 28 de minute, iar descrierea tehnică menționează intervalul 15%-80% în aproximativ 28 de minute.

Noul Pixo permite și încărcare bidirecțională la 11 kW, ceea ce înseamnă că energia poate circula în ambele sensuri prin sistemul de încărcare.

## Motorul de 80 CP duce mașina la 100 km/h în 12,1 secunde

Motorul electric montat în față dezvoltă 80 CP și un cuplu de 175 Nm, iar accelerația de la 0 la 100 km/h durează 12,1 secunde.

Caroseria măsoară 3.796 de milimetri în lungime. Portbagajul oferă 356 de litri cu bancheta din spate ridicată și ajunge la 1.221 de litri după rabatarea acesteia.

Ampatamentul este același cu al modelului Renault Twingo, iar interiorul preia în mare parte arhitectura acestuia. Nissan a diferențiat exteriorul prin accente de tip pixel în partea frontală și în spate, într-o semnătură vizuală de tip Hyundai Ioniq.

## Prețul va fi comunicat în decembrie

Numele Pixo a mai fost folosit de Nissan pentru un model bazat pe Suzuki Alto, produs în India. Noua generație schimbă însă complet tipul de propulsie și originea industrială, fiind electrică și fabricată în Slovenia.

Prețul va fi anunțat în decembrie, iar versiunea de bază ar trebui să rămână sub 20.000 de euro. Printre rivalii externi menționați se află Citroën 2CV readus în producție și versiunea de serie a conceptului Volkswagen ID.Every1.

**Citește și:**

- [Nissan Interstar-e Relax promite 657 km WLTP. Ce primești la 89.900 de euro într-o autorulotă electrică?](https://getpony.ro/nissan-interstar-e-relax-promite-657-km-wltp-ce-primesti-la-89-900/)
- [Dodge Charger ajunge oficial în Europa de la 66.000 de euro, cu versiune electrică și fără V8 HEMI](https://getpony.ro/dodge-charger-ajunge-oficial-in-europa-de-la-66-000-de-euro-cu-versiune/)