# Mașinile rulate ale mărcilor chinezești au ajuns la 0,34% din anunțurile noi pentru autoturisme din România între ianuarie și octombrie 2026, față de 0,16% în aceleași luni din 2025

> Mașinile rulate ale mărcilor chinezești au 0,34% din anunțurile noi din România în ianuarie-octombrie 2026. Prețul median cerut este 21.969 euro.

Publicat: 11 noiembrie 2026, 21:30 · Actualizat: 11 noiembrie 2026, 21:30 · Autor: Radu Munteanu · Categorie: [Economie](https://getpony.ro/economie/index.html.md) · Pagina web: https://getpony.ro/masinile-rulate-ale-marcilor-chinezesti-au-ajuns-la-0-34-din-anunturile-noi-pentru-autoturisme-din-romania-intre-ianuarie-si-octombrie-2026-fata-de-0-16-in-aceleasi-luni-din-2025/ · Publicație: Get Pony

![Automobilul electric BYD Seagull](https://getpony.ro/wp-content/uploads/2026/11/byd-seagull-1-16x9-1-1024x576.jpg)

Mașinile rulate ale mărcilor chinezești au ajuns la 0,34% din anunțurile noi pentru autoturisme din România între ianuarie și octombrie 2026, față de 0,16% în aceleași luni din 2025. Oferta crește, dar cumpărătorii întâlnesc încă rar astfel de mașini. Cifrele provin dintr-o analiză Carvago, platformă de vânzare a mașinilor folosite care aparține, potrivit propriei prezentări, grupului European Automotive Group.

Prețul aflat la mijlocul ofertelor pentru aceste mașini este de 21.969 de euro, cu TVA inclus. Este suma cerută în anunțuri, nu prețul la care s-au încheiat vânzări.

## Oferta s-a dublat față de 2025, dar rămâne mică

În aceleași luni din 2024, mărcile chinezești ocupau 0,03% din anunțurile noi analizate de Carvago. Creșterea de la 0,16% în 2025 la 0,34% în 2026 înseamnă 0,18 puncte procentuale. Altfel spus, în primele zece luni din 2026, aproximativ 34 din fiecare 10.000 de anunțuri noi analizate erau pentru mașini ale acestor mărci.

Analiza urmărește anunțuri pentru autoturisme cu peste 6.000 km parcurși, publicate pe mari portaluri auto din România, Italia, Austria, Germania, Polonia, Cehia și Slovacia. Pentru fiecare an din 2023 până în 2026, Carvago a folosit lunile ianuarie-octombrie. Raportul public nu indică numărul absolut de anunțuri din România pentru niciun an și nu descrie o procedură de eliminare a anunțurilor duplicate. În Italia, ponderea mărcilor chinezești în oferta analizată a ajuns la 1,27% în 2026, iar în Germania la 0,16%.

Carvago numără drept chinezești mărcile controlate de constructori auto chinezi, ale căror mașini oferite în Europa provin din fabrici din China. În această definiție intră și Polestar, DR Automobiles, Evo și SWM. Volvo, Lotus și Smart nu intră în calcul, chiar dacă au legături cu firme chinezești.

## Prețul cerut nu arată cât plătește cumpărătorul

Cei 21.969 de euro reprezintă prețul median cerut: valoarea din mijlocul prețurilor din anunțuri, nu media lor. Un cumpărător poate vedea prețuri diferite în funcție de model și de mașină, iar suma din anunț nu dovedește cât s-a plătit la vânzare.

Pentru automobilul tipic din această ofertă, Carvago indică o vechime de 1,8 ani și aproximativ 25.300 km parcurși. Dacă sunt luate în calcul numai anunțurile pentru mașini vechi de cel mult trei ani, mărcile chinezești ajung la 2,56% din acea parte a ofertei, față de 0,34% din întreaga ofertă analizată.

Mașinile care au atât motor pe combustibil, cât și motor electric reprezintă 44% din ofertele românești pentru aceste mărci. Cele care merg numai cu energie electrică reprezintă 26%. Cifrele descriu mașinile puse în anunțuri, nu preferințele tuturor cumpărătorilor.

## MG conduce la anunțurile retrase, nu la vânzări confirmate

Dintre anunțurile pentru mărci chinezești retrase în România în 2026, 57% erau pentru MG, 19% pentru BYD și 11% pentru Lynk & Co, potrivit Carvago. Printre modelele care apar în această parte a analizei sunt MG ZS, MG EHS, MG HS, BYD Seal U și Lynk & Co 01.

Carvago folosește retragerea unui anunț ca semn al interesului pentru o mașină: de regulă, anunțurile sunt scoase după vânzare. Retragerea singură nu dovedește însă că fiecare mașină a fost vândută. Nici cota de 0,34%, calculată din anunțuri nou publicate, nu este o cotă din vânzările de mașini din România.

În România, persoanele fizice au publicat 38% dintre anunțurile analizate pentru mașini rulate ale mărcilor chinezești; în celelalte țări studiate, ponderea lor este între 8% și 20%. Carvago participă ea însăși la piața mașinilor rulate: oferă servicii de cumpărare și vânzare, verificare, transport, finanțare, asigurare și reparații.

*Fotografia de mai sus este o imagine ilustrativă din arhiva getpony.ro.*