# În Austria, mașinile electrice pot circula cu 130 km/h, iar termicele și hibridele sunt limitate la 100 km/h pe anumite sectoare de autostradă

> Semnul IG-L din Austria permite mașinilor electrice 130 km/h, dar limitează la 100 km/h vehiculele termice și hibride din 2019.

Publicat: 24 septembrie 2026, 10:18 · Actualizat: 24 septembrie 2026, 10:18 · Autor: Mihai Ionescu · Categorie: [Mașini electrice](https://getpony.ro/masini-electrice/index.html.md) · Pagina web: https://getpony.ro/in-austria-masinile-electrice-pot-circula-cu-130-km-h-iar-termicele/ · Publicație: Get Pony

![Panou digital cu semnul IG-L](https://getpony.ro/wp-content/uploads/2026/09/semnul-ig-l-1024x683.webp)

**Mașinile electrice circulă cu 130 km/h pe anumite porțiuni de autostradă din Austria, în timp ce vehiculele cu motoare termice sau hibride sunt limitate la 100 km/h, conform [Euronews România (YouTube)](https://www.youtube.com/watch?v=n7UG3lMADVk&t=32). Măsura se aplică din 2019 pe sectoarele unde restricțiile de viteză sunt impuse pentru protecția calității aerului.**

Panourile digitale afișează limita de 100 km/h însoțită de mențiunea „IG-L”. Aceasta indică faptul că restricția derivă din legislația austriacă privind controlul emisiilor.

Radu Hângănuț, jurnalist Euronews România, precizează că viteza redusă vizează motoarele termice și sistemele hibride deoarece emisiile cresc odată cu turația și solicitarea motorului. Mașinile electrice sunt exceptate pentru că nu poluează în timpul rulării. El explică direct regula aplicată pe aceste sectoare: „această legislație le impune mașinilor cu motoare termice să respecte această limitare de viteză.” Hângănuț mai spune: „Limita de viteză pentru mașinile cu motoare termice și hibride pe acel sector de drum este de 100 de km/h, tocmai pentru a limita poluarea aerului”.

Viteza maximă pe autostrăzile austriece este de 130 km/h. Pe tronsoanele IG-L, pragul rămâne neschimbat pentru electrice, însă scade pentru restul vehiculelor.

## Depășirea limitei poate aduce două amenzi

Șoferul unei mașini termice care depășește 100 km/h pe un sector IG-L riscă o sancțiune pentru viteză și o amendă suplimentară pentru poluarea aerului. Radu Hângănuț explică și cum se aplică sancțiunea: „în momentul în care depășiți acea limită legală și ajungeți în atenția autorităților amenda nu va fi doar pentru depășirea vitezei legale, ci și o amendă suplimentară mult mai mare pentru poluarea aerului din acea zonă”.

Dacă viteza legală este depășită cu peste 50 km/h, amenda cumulată poate ajunge la câteva mii de euro în plus față de ceea ce înseamnă amenda pentru depășirea vitezei legale pe acel sector de drum. Pentru vehiculele termice și hibride, reperul obligatoriu pe aceste porțiuni este limita de 100 km/h afișată lângă marcajul IG-L.

**Citește și:**

- [Italia propune 10 euro pentru fiecare km/h peste limită pe autostradă](https://getpony.ro/italia-propune-10-euro-pentru-fiecare-km-h-peste-limita-pe-autostrada/)
- [Studiu din Marea Britanie despre fiabilitatea mașinilor electrice și uzura anvelopelor](https://getpony.ro/studiu-din-marea-britanie-despre-fiabilitatea-masinilor-electrice/)