# Hyundai Santa Fe facelift va fi primul model al mărcii cu propulsie electrică și autonomie extinsă

> Două prototipuri Santa Fe au fost fotografiate joi. Modelul va primi sistemul Pleos Connect, iar prezentarea este programată în prima jumătate din 2027.

Publicat: 18 octombrie 2026, 16:29 · Actualizat: 18 octombrie 2026, 16:29 · Autor: Catalin Matei · Categorie: [Ştiri](https://getpony.ro/stiri/index.html.md) · Pagina web: https://getpony.ro/hyundai-santa-fe-facelift-va-fi-primul-model-al-marcii-cu-propulsie/ · Publicație: Get Pony

![Hyundai Santa Fe facelift camuflat](https://getpony.ro/wp-content/uploads/2026/10/hyundai-santa-fe-facelift-1024x683.jpg)

**Hyundai [Santa Fe](https://getpony.ro/965-km-promite-hyundai-cu-santa-fe-erev-intr-un-plan-de-peste-100/) facelift va primi o versiune electrică cu autonomie extinsă, prima de acest tip din gama mărcii. Constructorul a confirmat motorizarea pentru actualizarea modelului, care va aduce și modificări ale luminilor, planșei de bord și consolei centrale.**

Două prototipuri camuflate au fost fotografiate joi de [Jalopnik](https://www.jalopnik.com/2289165/hyundai-santa-fe-facelift-erev-range-extender-hybrid-spied/). Ambele aveau o clapetă de alimentare pe aripa din spate, pe partea pasagerului. Publicația identifică exemplarele drept versiuni cu autonomie extinsă pe baza acestui detaliu.

Într-un vehicul electric cu autonomie extinsă (EREV), motorul pe benzină funcționează ca generator. Pentru această variantă, publicația indică o configurație în care două motoare electrice ar pune mașina în mișcare și o autonomie totală care ar ajunge la 600 de mile. Aceasta este o valoare probabilă avansată de publicație, nu o specificație confirmată de Hyundai.

Actualizarea vine după ce generația a cincea a fost dezvăluită în 2023 și a intrat la vânzare în 2024. Santa Fe este al treilea cel mai bine vândut model Hyundai, potrivit publicației.

## Caroseria păstrează formele drepte, dar luminile se schimbă

Prototipurile păstrează în mare parte caroseria actuală. Ar putea apărea mici ajustări ale inserțiilor de pe aripi, în timp ce partea frontală ar urma să adopte o soluție apropiată de cea a noului Tucson.

Modificările descrise de publicație vizează următoarele elemente:

- Luminile de zi ar fi verticale, amplasate la extremitățile părții frontale, unite printr-o bandă luminoasă întinsă aproape pe întreaga lățime.
- Farurile ar sta în module mici, iar grila ar putea deveni mai puțin proeminentă.
- Bara de protecție din față pare mai masivă, dar cu o formă simplificată.
- Stopurile urmează o temă asemănătoare, iar pe hayon este anticipată o bandă luminoasă transversală.

## Interiorul va primi Pleos Connect și mai multe comenzi fizice

Sistemul multimedia Pleos Connect, dezvoltat de Hyundai Motor Group, va însoți o refacere amplă a planșei de bord și consolei centrale. Interiorul, deja apărut în imagini înaintea prezentării oficiale, combină un ecran tactil central mare cu un afișaj îngust pentru instrumentele șoferului și mai multe comenzi fizice.

> [Vezi postarea pe Instagram](https://www.instagram.com/p/Da33o-4gFbQ/)

Grupul a confirmat sisteme de propulsie cu autonomie extinsă și pentru Genesis GV70, respectiv pentru viitorul pick-up Kia cu șasiu separat de caroserie.

Hyundai anunță prezentarea Santa Fe facelift în prima jumătate a lui 2027. Publicația consideră posibil un debut în aprilie, la New York, unde marca obișnuiește să prezinte modele noi, însă acesta rămâne un scenariu.