# Honda ridică Passport TrailSport 2027 la 9,65 inch gardă la sol. Versiunile Passport obișnuite rămân neschimbate

> Honda Passport TrailSport 2027 urcă la 9,65 inch gardă la sol, cu 28 de componente reproiectate și unghiuri off-road mai bune.

Publicat: 9 septembrie 2026, 19:02 · Actualizat: 9 septembrie 2026, 19:02 · Autor: Silviu Stanescu · Categorie: [Honda](https://getpony.ro/honda/index.html.md) · Pagina web: https://getpony.ro/honda-ridica-passport-trailsport-2027-la-9-65-inch-garda-la-sol/ · Publicație: Get Pony

![Noul Honda Passport TrailSport 2027](https://getpony.ro/wp-content/uploads/2026/09/passport-trailsport-2027-1024x683.webp)

**Honda pregătește Passport TrailSport 2027 cu o gardă la sol de 9,65 inch și o suspensie amplu revizuită, potrivit [Road & Track](https://www.roadandtrack.com/news/a73653334/2027-honda-passport-trailsport-lift/). Schimbarea vizează doar versiunea TrailSport.**

Pentru 2027, SUV-ul primește și unghiuri mai bune pentru mersul în afara asfaltului. Unghiul de atac urcă cu 2 grade, unghiul de degajare cu 2 grade, iar unghiul ventral cu 3 grade față de modelul anterior.

Honda susține că intervenția nu înseamnă doar un kit de înălțare. În comunicatul citat de Road & Track, producătorul spune: „Aproape 70% dintre componentele principale ale suspensiei au fost reproiectate.”

![Passport TrailSport 2027, imagine 2](https://getpony.ro/wp-content/uploads/2026/09/passport-trailsport-2027-2.webp)

*2027 pe teren accidentat - GetPony*

Lista pieselor schimbate este lungă și merge dincolo de arcuri și amortizoare. Honda enumeră brațele de control, barele stabilizatoare, fuzetele, planetarele față și subcadrul frontal printre componentele noi sau reproiectate.

The Drive notează că Honda a identificat 28 de componente ale suspensiei și ale șasiului care au fost reproiectate, reconfigurate sau înlocuite pentru Passport TrailSport 2027. Honda explică necesitatea modificărilor prin păstrarea geometriei corecte a suspensiei, a confortului și a comportamentului rutier după creșterea înălțimii.

Tot Honda spune, în comunicatul citat de The Drive: „Planetarele față și subcadrul frontal au fost, de asemenea, reproiectate pentru a facilita creșterea înălțimii și a cursei roților.” Constructorul adaugă că noul TrailSport ar trebui să aibă o direcție mai precisă și un răspuns mai bun pe șosea, pe lângă îmbunătățirile pentru teren accidentat.

## Honda schimbă tehnica și păstrează aproape aceeași caroserie

Caroseria nu trece printr-o redesenare completă, dar versiunea 2027 primește extensii mai pronunțate pentru aripile față și spate și o parte inferioară frontală redesenată. În zona prizei de aer de pe capotă apar și două lumini LED portocalii dreptunghiulare.

La exterior intră și o culoare nouă, Smoke Blue Pearl. Anvelopele de echipare originală rămân aceleași General Grabber AT Sports, în dimensiunea 275/60R18.

Pe lista de echipare, Honda mută două dotări mai jos în gamă. Volanul încălzit și sistemul de camere TrailWatch 360 de grade devin standard pe TrailSport de bază, după ce anterior erau standard pe TrailSport Elite.

## TrailSport se apropie de Jeep Wrangler, dar prețul versiunii 2027 nu este cunoscut

Ca poziționare, Passport TrailSport se apropie de Jeep Wrangler de bază, indicat de The Drive. Un Wrangler Rubicon rămâne mai sus.

The Drive mai notează că Honda a indicat drept rivali cu gardă la sol mai mică Toyota 4Runner TRD Off-Road, Subaru Outback Wilderness și Ford Bronco Sport Badlands Sasquatch. În actuala generație, Passport TrailSport a fost lansat pentru anul 2025.

Gama menționată de The Drive include patru variante: TrailSport, TrailSport Blackout, TrailSport Elite și TrailSport Elite Blackout. Prețul pentru Passport 2027 nu a fost anunțat. Ca reper, TrailSport standard din 2026 pornește de la aproximativ 50.000 de dolari cu taxele de livrare incluse, iar versiunea cu mai multe dotări ajunge la aproximativ 60.000 de dolari.

Modelul actual Passport este produs în Alabama, alături de pick-up-ul Ridgeline și monovolumul Odyssey.

**Citește și:**

- [Amenzi de până la 10.000 de lei pentru camioanele fără autorizație](https://getpony.ro/amenzi-de-pana-la-10-000-de-lei-pentru-camioanele-fara-autorizatie/)
- [Ram renunță la eTorque pentru V8-ul Hemi de 5,7 litri](https://getpony.ro/ram-renunta-la-etorque-pentru-v8-ul-hemi-de-5-7-litri/)
- [Vinieta pentru autoturisme se scumpește cu 30% în Bulgaria din 1 august 2026](https://getpony.ro/vinieta-pentru-autoturisme-se-scumpeste-cu-30-in-bulgaria-din-1-august/)