# Foste mașini de poliție Seat Arona și Ateca sunt oferite în Spania de la 5.000 de euro. Transportul spre România costă separat

> Foste mașini de poliție Seat Arona și Ateca sunt oferite de la 5.000 de euro. Transportul și înmatricularea în România costă separat.

Publicat: 3 noiembrie 2026, 16:52 · Actualizat: 3 noiembrie 2026, 16:52 · Autor: Octavian Neagu · Categorie: [Utile](https://getpony.ro/utile/index.html.md) · Pagina web: https://getpony.ro/foste-masini-de-politie-seat-arona-si-ateca-sunt-oferite-in-spania-de-la-5-000-de-euro-transportul-spre-romania-costa-separat/ · Publicație: Get Pony

![Foste mașini de poliție Seat Arona și Ateca sunt oferite în Spania de la 5.000 de euro. Transportul spre România costă separat](https://getpony.ro/wp-content/uploads/2026/11/foste-masini-de-politie-seat-arona-si-ateca-sunt-oferite-in-1024x683.png)

XPcar, un vânzător de mașini rulate din Spania, oferă foste mașini de poliție Seat Arona și Ateca la prețuri care pornesc de la 5.000 de euro. Pentru un cumpărător din România, suma este doar începutul: prețul depinde de exemplarul ales, iar aducerea și înmatricularea lui înseamnă cheltuieli separate.

Oferta, prezentată la începutul lunii noiembrie 2026, nu arată anul, kilometrajul și prețul fiecărei mașini. XPcar spunea atunci că au rămas ultimele exemplare, dar nu a publicat o listă din care un cumpărător să poată vedea ce mașină primește pentru 5.000 de euro.

## Prețul de pornire nu este costul până în România

Arona este prezentat cu un motor pe benzină de aproximativ 120 CP, iar Ateca cu unul de 150 CP. Cele două modele nu au neapărat același preț: 5.000 de euro este pragul anunțat pentru ofertă, nu suma cerută pentru fiecare mașină.

Potrivit ofertei XPcar, mașinile au documente despre întreținere și inspecția tehnică spaniolă, numită ITV, valabilă. Vânzătorul cere încă 1.000 de euro pentru vopsirea unei mașini în alb. În cazul unui exemplar oferit chiar la pragul de 5.000 de euro, prețul ar ajunge la 6.000 de euro cu această opțiune, înainte de transport și de formalitățile din România.

Oferta nu precizează dacă prețul include TVA, ce garanție primește cumpărătorul ori cât costă transportul. Nici costul total al înmatriculării în România nu poate fi calculat din prețul de pornire.

## Trecutul de mașină de poliție cere verificarea fiecărui exemplar

Instituția care a folosit mașinile nu este identificată. XPcar promite istoricul întreținerii, dar actele pentru fiecare Arona sau Ateca nu sunt publicate; nici seria de identificare a mașinii nu apare într-un inventar al ofertei.

Nu este prezentată nici o listă a echipamentelor de poliție scoase înainte de vânzare sau a schimbărilor rămase la caroserie și la instalația electrică. Presupunerea că luminile speciale de pe plafon vor fi demontate nu ține locul unei confirmări pentru mașina cumpărată. Inspecția tehnică valabilă în Spania și istoricul de service sunt informații utile, dar nu arată singure starea actuală a fiecărui vehicul.

## RAR verifică actele și starea mașinii înainte de înmatriculare

Pentru o mașină folosită, înmatriculată ultima dată într-un stat al Uniunii Europene, [Registrul Auto Român cere documentul de înmatriculare din țara de origine, certificatul de conformitate și actul de cumpărare](https://www.rarom.ro/?p=657), alături de actul de identitate al solicitantului și programare. RAR face verificarea tehnică și certifică autenticitatea mașinii.

Dacă vehiculul are aprobarea europeană necesară și nu a fost schimbat față de forma aprobată, RAR poate elibera direct cartea de identitate a vehiculului. În caz contrar, este necesară o verificare individuală pentru aprobare. De aceea, schimbările făcute pentru folosirea ca mașină de poliție pot afecta drumul până la înmatriculare.

Certificatul de autenticitate emis de RAR este valabil pentru o singură înmatriculare și cel mult 60 de zile calendaristice. La data relatărilor despre ofertă, XPcar anunța că mai are doar ultimele exemplare, fără să le prezinte individual prețul și actele.