# Ferrari Luce pornește de la 560.800 de dolari, cu 80.000 de dolari sub estimarea inițială

> Primul Ferrari electric are patru motoare, cinci locuri și o baterie de 122 kWh. Sosirea în Statele Unite este estimată pentru trimestrul II din 2027.

Publicat: 22 octombrie 2026, 20:54 · Actualizat: 22 octombrie 2026, 20:54 · Autor: Mihai Ionescu · Categorie: [Mașini electrice](https://getpony.ro/masini-electrice/index.html.md) · Pagina web: https://getpony.ro/ferrari-luce-porneste-de-la-560-800-de-dolari-cu-80-000-de-dolari/ · Publicație: Get Pony

![Interiorul modelului Ferrari Luce](https://getpony.ro/wp-content/uploads/2026/10/ferrari-luce-1024x683.jpg)

**Ferrari [Luce](https://getpony.ro/primul-ferrari-electric-luce-a-fost-vandut-cu-40-de-milioane-de-dolari/), primul automobil electric al mărcii, are un preț de pornire de 560.800 de dolari. Modelul oferă cinci locuri și o configurație cu patru motoare electrice, fiecare dedicat unei roți.**

Suma este cu aproximativ 80.000 de dolari sub estimarea inițială de aproximativ 640.000 de dolari făcută de [Car and Driver](https://www.caranddriver.com/news/a74208561/2027-ferrari-luce-pricing/) pe baza prețurilor europene, la prezentarea mașinii. Nu este o reducere față de un tarif de vânzare precedent, ci diferența dintre o estimare și prețul oficial.

[Car and Driver](https://www.caranddriver.com/news/a74208561/2027-ferrari-luce-pricing/) îl plasează totuși pe primul loc între automobilele de serie cu cinci locuri ca preț, cu aproximativ 50.000 de dolari peste versiunea de vârf Rolls-Royce Cullinan. Publicația compară suma cerută pentru Luce și cu prețul mediu al unei case din Statele Unite, pe care îl depășește.

## Padelele controlează cuplul și recuperarea energiei

Cele patru motoare dezvoltă împreună 1035 de cai-putere. Deși la volan există padele, acestea nu schimbă trepte: Luce nu are transmisie. Comenzile permit reglarea la cerere a cuplului, adică a forței de rotație furnizate de motoare, și a frânării regenerative, prin care se recuperează energie la încetinire.

Datele de performanță și autonomie au statut diferit:

- Ferrari declară o accelerație până la 62 de mile pe oră în 2,5 secunde.
- Bateria are o capacitate de 122 kWh.
- Autonomia este estimată la aproximativ 280 de mile conform standardelor americane EPA, nu prezentată ca rezultat definitiv.

Ferrari susține și că Luce are un coeficient de rezistență aerodinamică mai mic decât celelalte modele rutiere ale sale, adică opune mai puțină rezistență aerului prin forma caroseriei. Față de SUV-ul Purosangue, este cu aproximativ doi inci mai lung și cu doi inci mai scund.

## Luce introduce prima banchetă din gama Ferrari

Trei persoane pot sta în spate datorită primei banchete folosite de marcă. Modelul primește și cele mai mari roți montate până acum pe un [Ferrari](https://getpony.ro/ferrari-pariaza-pe-luce-si-pe-exclusivitate-electrica-cu-risc/) destinat circulației pe drumurile publice.

Sunetul folosește o altă soluție decât imitarea unui motor cu ardere internă: un sistem brevetat amplifică zgomotul provenit de la puntea spate.

Prezentat mai devreme în 2026, Luce a fost desenat în colaborare cu Jony Ive, fost designer Apple, și designerul industrial Marc Newson. Car and Driver estimează că automobilul va ajunge în Statele Unite în trimestrul al doilea din 2027.

**Citește și:**

- [Ferrari Luce, primul model electric al mărcii, a atins planul anual de vânzări în două luni](https://getpony.ro/ferrari-luce-primul-model-electric-al-marcii-a-atins-planul-anual/)