# CNAIR a montat 138 de sisteme fixe care afișează viteza șoferilor. Ce fac acestea pe drum și ce nu fac

> CNAIR a montat 138 de sisteme fixe pentru măsurarea vitezei. Șoferii văd imediat viteza, dar dispozitivele nu aplică amenzi.

Publicat: 4 septembrie 2026, 18:10 · Actualizat: 4 septembrie 2026, 18:10 · Autor: Adrian Ungureanu · Categorie: [Ştiri](https://getpony.ro/stiri/index.html.md) · Pagina web: https://getpony.ro/cnair-a-montat-138-de-sisteme-fixe-care-afiseaza-viteza-soferilor/ · Publicație: Get Pony

![Sistem CNAIR de afișare a vitezei](https://getpony.ro/wp-content/uploads/2026/09/sisteme-fixe-pentru-masurarea-vitezei-1024x683.webp)

[Adaugă GetPony ca sursă preferată în Google](https://www.google.com/preferences/source?q=getpony.ro)

**În momentul în care mașina trece prin dreptul unuia dintre noile dispozitive, viteza apare imediat pe afișaj, potrivit [ProMotor.ro](https://www.promotor.ro/stiri-auto/cnair-a-instalat-138-de-radare-fixe-care-zambesc-si-se-incrunta-dar-nu-dau-amenda-ce-viteza-trebuie-sa-ai-in-dreptul-lor-19557052). CNAIR a montat 138 de sisteme fixe pentru măsurarea vitezei autovehiculelor, iar rolul lor este de informare directă a șoferului.**

Spre deosebire de radarele Poliției, aici schimbarea practică este simplă: sistemele CNAIR măsoară viteza și o arată instant, dar nu aplică amenzi. Diferența contează tocmai pentru că la prima vedere pot fi confundate cu echipamente de sancționare.

## Sistemele CNAIR afișează viteza, dar nu dau amenzi

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere intră astfel pe zona de monitorizare vizuală a vitezei, nu pe cea de contravenții. Pentru șofer, trecerea prin dreptul unui astfel de sistem aduce un reper imediat despre viteza cu care rulează în acel punct.

## CNAIR merge mai departe pe partea de avertizare vizuală

CNAIR a mai testat anterior și un alt tip de semnalizare: un sistem vizual cu covor rutier roșu și panou electronic, montat în 10 zone din vestul țării, în cadrul unui proiect-pilot finanțat prin PNRR.

Acest episod nou extinde aceeași direcție de intervenție în trafic, dar cu o cifră clar mai mare: 138 de sisteme fixe, față de cele 10 zone incluse în proiectul-pilot din vest. Concret, accentul rămâne pe avertizare și pe corectarea vitezei din mers.

De urmărit mai departe rămâne apariția acestor sisteme în trafic exact ca instrumente de afișare instantanee a vitezei. Până aici, informația certă este una singură: sunt montate de CNAIR și nu funcționează ca radarele Poliției care dau amenzi.

**Citește și:**

- [A2. Vizibilitatea a scăzut sub 100 de metri între Fetești și Cernavodă. Ce le cere Poliția șoferilor](https://getpony.ro/a2-vizibilitatea-a-scazut-sub-100-de-metri-intre-fetesti-si-cernavoda/)
- [Două mașini au spulberat o pompă de benzină pe DN6, în Dolj. Neatenția șoferilor putea provoca un dezastru mai mare](https://getpony.ro/doua-masini-au-spulberat-o-pompa-de-benzina-pe-dn6-in-dolj-neatentia/)
- [Benzina a rămas la 8,62 lei pe litru duminică, motorina la 9,18 lei. Ce înseamnă stagnarea pentru bugetul șoferilor](https://getpony.ro/benzina-a-ramas-la-8-62-lei-pe-litru-duminica-motorina-la-9-18-lei-ce-insea/)