# Cine are prioritate în sensul giratoriu și cum ieși de pe banda interioară

> În sensul giratoriu, acorzi prioritate la intrare. La ieșirea de pe banda interioară, semnalizezi și traversezi banda exterioară numai în siguranță.

Publicat: 13 noiembrie 2026, 07:00 · Actualizat: 13 noiembrie 2026, 01:03 · Autor: Octavian Neagu · Categorie: [Utile](https://getpony.ro/utile/index.html.md) · Pagina web: https://getpony.ro/cine-are-prioritate-in-sensul-giratoriu-si-cum-iesi-de-pe-banda-interioara/ · Publicație: Get Pony

![Taximetrist în trafic](https://getpony.ro/wp-content/uploads/2026/11/costuri-benzina-taximetristi-16x9-1-1024x576.jpg)

În sensul giratoriu, [vehiculele aflate deja în intersecție au prioritate față de cele care intră](https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocument/74028), indiferent de banda pe care circulă. Dacă ești pe banda interioară, semnalizezi ieșirea, dar [traversezi banda exterioară numai când nu tai calea altui vehicul](https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocument/268632); dacă nu poți, continui în sens.

Aceste reguli privesc intersecțiile semnalizate ca sensuri giratorii. Din 17 februarie 2023, regulamentul rutier cere expres [respectarea benzilor](https://getpony.ro/amenzi-de-pana-la-4-325-lei-si-suspendare-de-permis-pentru-banda/), semnalizarea din timp a ieșirii și asigurarea înainte de manevră.

## Cum intri și alegi banda

Nu există o regulă valabilă în toate giratoriile care să lege fiecare ieșire de un anumit număr de bandă. Săgețile, marcajele și benzile separate de la fața locului arată pe unde se poate merge. Ordinea manevrelor este aceasta:

1. **Înainte de intersecție:** dacă există indicatoare sau marcaje pentru direcția dorită, încadrează-te pe banda potrivită cu cel puțin 50 de metri înainte.
2. **La intrare:** respectă semaforul sau indicațiile polițistului, dacă există. Lasă să treacă vehiculele aflate deja în sens, chiar dacă sunt pe altă bandă; nu intra dacă le-ai obliga să frâneze ori să-și schimbe brusc direcția.
3. **În sens:** urmează marcajele. Pentru orice schimbare de bandă, semnalizează din timp, verifică și locul nevăzut bine în oglinzi și lasă să treacă vehiculul aflat deja pe banda dorită.
4. **La ieșire:** semnalizează din timp, de regulă la dreapta, și ieși numai dacă manevra nu stânjenește și nu pune în pericol pe nimeni.

Când marcajele nu stabilesc banda pentru fiecare ieșire, banda exterioară este, de regulă, potrivită pentru prima ieșire. Pentru una mai îndepărtată poate fi folosită banda interioară, cu revenire spre exterior numai când este sigur. Regula generală pe drumurile cu mai multe benzi este folosirea benzii din dreapta și revenirea pe ea când se poate, dacă marcajele și traficul nu cer altceva.

## Cum ieși de pe banda interioară

Semnalul anunță intenția, dar nu dă prioritate. Dacă o mașină continuă pe banda exterioară, șoferul de pe banda interioară nu poate vira peste ea doar fiindcă a semnalizat. Art. 54 alin. (1) din OUG nr. 195/2002 cere asigurare la schimbarea benzii, iar art. 107 alin. (1^1) din regulament cere același lucru la părăsirea sensului.

Într-un sens cu două benzi, exemplul este simplu: mașina de pe banda interioară vrea să iasă, iar cea de pe banda exterioară merge mai departe. Prima așteaptă un loc sigur pentru a trece spre exterior; dacă nu îl găsește, mai face un tur. Într-un sens cu trei benzi, trecerea din banda cea mai apropiată de centru către ieșire cere verificarea fiecărei benzi traversate, fără tăierea drumului celor care circulă deja pe ele. Marcajele locale pot impune alt traseu.

Dacă ai ratat ieșirea, continuă până când te poți încadra și ieși în siguranță. Oprirea voluntară în giratoriu este interzisă; oprirea impusă de trafic este altă situație.

## Cine răspunde după o ciocnire

Răspunderea nu se stabilește automat după numărul benzii. Contează cine a intrat fără să acorde prioritate, cine a schimbat banda, ce arătau marcajele și pe unde au mers mașinile. În exemplul cu o mașină care continuă pe exterior și alta care traversează acea bandă pentru a ieși, sunt verificate manevrele și probele, nu doar poziția mașinilor după impact.

[Constatarea amiabilă nu stabilește singură vinovăția](https://asfromania.ro/files/Ghid_RCA.pdf). Răspunderea poate fi stabilită de asigurătorii RCA, iar dacă există un litigiu, de instanță.

## Ce faci după un accident

Pașii de mai jos privesc accidentul cu numai pagube materiale. Dacă există răniți, constatarea amiabilă nu poate fi folosită; termenul de prezentare la poliție descris mai jos este cel prevăzut pentru accidentele cu numai pagube materiale.

1. **Eliberează carosabilul:** scoate imediat vehiculele în afara lui sau cât mai aproape de bordură.
2. **Alege calea de constatare:** dacă sunt implicate numai două vehicule și ambii șoferi sunt de acord, completați și semnați formularul de constatare amiabilă.
3. **Dacă nu încheiați amiabilă:** prezentați-vă la poliția competentă în cel mult 24 de ore. Legea prevede și o excepție pentru avarierea doar a propriei mașini, acoperită prin CASCO.
4. **Pentru despăgubirea RCA:** înaintează cererea asigurătorului. Acesta are 30 de zile de la cerere ca să prezinte o ofertă cu explicații sau să spună de ce a respins cererea.

Dacă poliția întocmește un proces-verbal de contravenție, acesta poate fi contestat la judecătoria competentă în 15 zile de la comunicare. Înregistrarea plângerii suspendă executarea amenzii și a sancțiunii complementare.

## Cât costă neacordarea priorității

Fără accident, neacordarea priorității aduce amendă din clasa a III-a și suspendarea permisului pentru 60 de zile. Dacă această încălcare produce un accident cu numai pagube materiale, sancțiunea este din clasa a IV-a, iar suspendarea durează 90 de zile, potrivit art. 102 alin. (3) lit. g) din OUG nr. 195/2002. O ciocnire în giratoriu nu dovedește singură neacordarea priorității.

Calculul pornește de la salariul minim brut: un punct-amendă reprezintă 5% din acesta. Dacă salariul minim ar fi 4.000 de lei, ca simplu exemplu, punctul ar fi 200 de lei, iar șase puncte ar însemna 1.200 de lei. La 13 noiembrie 2026 se folosește însă salariul minim de 4.325 de lei, stabilit prin HG nr. 146/2026 de la 1 iulie 2026. Astfel, un punct-amendă este 216,25 lei:

- **Clasa a III-a:** între 6 și 8 puncte-amendă, adică între 1.297,50 și 1.730 de lei.
- **Clasa a IV-a:** între 9 și 20 de puncte-amendă, adică între 1.946,25 și 4.325 de lei.

## Întrebări frecvente

### Trebuie să semnalizez stânga când intru?

Nu există o obligație generală de a semnaliza stânga doar pentru intrarea în sens. Semnalizează manevra pe care o faci, inclusiv schimbarea benzii, și anunță din timp ieșirea.

### De câte ori pot face turul sensului?

Regulile nu stabilesc un număr maxim de tururi. Dacă nu poți ieși în siguranță, continui până când poți face manevra respectând benzile și marcajele.

### Pot opri în sensul giratoriu?

Oprirea voluntară în intersecție este interzisă. O oprire impusă de trafic nu este oprire voluntară.

### Pot intra dacă traficul este blocat la ieșire?

Nu intra dacă aglomerația te poate lăsa imobilizat în intersecție și poate bloca ori stânjeni circulația, chiar dacă semaforul sau indicatorul permite trecerea.

**Surse verificate la 13 noiembrie 2026:** OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice; Regulamentul de aplicare aprobat prin HG nr. 1.391/2006; HG nr. 130/2023; HG nr. 146/2026; Legea nr. 132/2017 privind RCA; Ghidul RCA al Autorității de Supraveghere Financiară.