# Cei 13 km ai A0 Nord spre A2 rămân închiși pe 26 octombrie. Pe șantier încă lucrează utilaje > Pe lotul 3 mai trebuie montate parapete și semnalizare, iar utilajele ocupă carosabilul. Sectorul UMB de 4,47 km depinde de terminarea lucrărilor. Publicat: 26 octombrie 2026, 09:30 · Actualizat: 26 octombrie 2026, 11:18 · Autor: Catalin Enache · Categorie: [Ştiri](https://getpony.ro/stiri/index.html.md) · Pagina web: https://getpony.ro/cei-13-km-dintre-afumati-si-a2-raman-inchisi-pe-26-octombrie-cnair/ · Publicație: Get Pony ![Nod rutier pe lotul A0 Nord](https://getpony.ro/wp-content/uploads/2026/10/a0-nord-1024x576.jpg) **CNAIR (Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere) a anunțat că tronsonul de aproximativ 13 km al A0 Nord dintre Afumați, județul Ilfov, și [Autostrada A2](https://getpony.ro/a0-nord-primeste-inca-13-km-pe-26-octombrie-si-leaga-afumati/) nu se deschide luni, 26 octombrie 2026. Șoferii din București și Ilfov nu au încă o legătură continuă cu autostrada spre Constanța: lotul 3 nu oferă deocamdată condițiile necesare pentru a circula în siguranță și confort.** În răspunsul privind deschiderea traseului, CNAIR a transmis că „mai sunt lucrări de făcut”. Compania a respins astfel termenul avansat de Horațiu Cosma, fost secretar de stat în Ministerul Transporturilor. ## Utilajele trebuie să lucreze în continuare pe carosabil Despre operațiunile rămase între Afumați și Pantelimon, în județul Ilfov, Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt al CNAIR, a explicat în răspunsul transmis luni: „Mai montează parapete de protecție și semnalizare rutieră. În plus, trebuie să finalizeze lucrările la sistemele de preluare a apelor pluviale, lucrări care presupun prezența în calea de rulare a utilajelor”. Compania chineză China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) execută lucrările pe lotul 3. Contractul are o valoare de 397,99 milioane de lei înainte de aplicarea taxei pe valoarea adăugată (TVA). Finanțarea vine din fonduri europene nerambursabile, bani care nu trebuie dați înapoi. Întârzierea împiedică și folosirea sectorului vecin. După cum a relatat Libertatea, lotul 4, Pantelimon către Glina și A2, tot în Ilfov, are 4,47 km și a fost realizat de grupul UMB. Acesta este terminat de mai mult timp, dar a rămas închis deoarece nu avea o ieșire provizorie către Drumul Național 3 (DN3). Accesul pe el depinde de încheierea șantierului de pe lotul 3. ## Termenul fusese promis înaintea plecării lui Cosma din minister Pe 20 octombrie, când ocupa încă funcția de secretar de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma anunțase public: „Vești bune pentru șoferii din București și Ilfov: luni deschidem circulația pe ambele sectoare ale A0 Nord, între Afumați, Pantelimon și conexiunea cu Autostrada A2, spre Constanța. Sunt aproximativ 13 km de autostradă care vor face diferența pentru traficul din jurul Capitalei, împărțiți între loturile 3 Afumați - Pantelimon și 4 Pantelimon - Cernica (A2)”. Potrivit MediaPulse, în aceeași perioadă Cosma susținea că lucrările lotului 3 depășiseră termenul de finalizare cu un an. El ceruse CNAIR să penalizeze firmele responsabile pentru întârziere. Numirea sa în funcție avusese loc în septembrie 2025. Eliberarea din funcție a devenit efectivă la 22 octombrie 2026, la două zile după promisiunea privind deschiderea traseului. În reacția de luni, Șerbănescu a susținut că anunțul fostului secretar de stat ignorase situația de pe șantier și dezinformase opinia publică. CNAIR va comunica oficial ziua deschiderii după terminarea lucrărilor și efectuarea recepției, procedura prin care lucrarea executată este verificată și acceptată. **Citește și:** - [A0 Nord va primi aproximativ 13 km noi pe 26 octombrie, cu legătură spre A2](https://getpony.ro/a0-nord-va-primi-aproximativ-13-km-noi-pe-26-octombrie-cu-legatura/) - [Deschiderea A0 Nord de la DN1 la DN7 este posibilă în 2026, dar lucrările rămase sunt ample](https://getpony.ro/deschiderea-a0-nord-de-la-dn1-la-dn7-este-posibila-in-2026/)