# Audi Q9 aduce stopuri OLED curbate, prezentate de marcă drept o premieră mondială

> Șase panouri din sticlă de 0,1 milimetri urmăresc caroseria Audi Q9. Forma curbată ajută la observarea frânării și semnalizării din lateral.

Publicat: 23 octombrie 2026, 11:19 · Actualizat: 23 octombrie 2026, 11:19 · Autor: Bogdan Matei · Categorie: [Audi](https://getpony.ro/audi/index.html.md) · Pagina web: https://getpony.ro/audi-q9-aduce-stopuri-oled-curbate-prezentate-de-marca-drept-o-premiera/ · Publicație: Get Pony

![Detalii ale blocurilor optice posterioare](https://getpony.ro/wp-content/uploads/2026/10/audi-q9-1024x683.jpg)

**Audi Q9, prezentat în iulie 2026, folosește stopuri digitale OLED curbate, cu șase panouri de sticlă și 512 segmente luminoase controlabile individual. Constructorul a arătat sistemul odată cu noul său SUV de vârf și îl prezintă drept o premieră mondială.**

Pentru șoferii care văd mașina dintr-un unghi, într-o parcare sau într-o intersecție, forma curbată face semnalele de frânare și de viraj mai ușor de observat decât în cazul unui panou plat, potrivit [Motor1](https://www.motor1.com/news/813009/audi-q9-curved-oled-taillights/). Diferența privește vizibilitatea din lateral, nu doar vederea directă din spatele automobilului.

## Sticla subțire permite iluminării să urmeze caroseria

La stopurile convenționale cu LED, lentilele plane limitează cât de mult se poate întinde lumina în jurul caroseriei. Pe Q9, suportul din sticlă este curbat după forma aripilor spate, iar panourile sunt distribuite atât pe acestea, cât și pe lățimea hayonului.

Suportul are o grosime de 0,1 milimetri și se poate îndoi fără să fisureze stratul OLED fixat pe el. Audi indică o grosime de un milimetru pentru întregul element luminos. Tehnologia este rezultatul unui deceniu de dezvoltare pentru automobile de serie.

Segmentele sunt repartizate în trei perechi de panouri:

- Panourile exterioare au câte 99 de segmente fiecare.
- Panourile centrale au câte 84 de segmente fiecare.
- Panourile interioare au câte 73 de segmente fiecare.

Potrivit Audi, panoul exterior curbat de pe fiecare parte este cel mai mare panou de stop construit până acum de marcă.

Fiecare stop comunică cu unitatea de comandă a sistemului electric al mașinii printr-o rețea de transmisie a datelor. Această legătură permite activarea separată a segmentelor, în loc ca întreaga suprafață să se aprindă ca un singur bloc. Audi introdusese anterior iluminarea OLED segmentată pe un automobil de serie, fiind primul constructor care a făcut acest pas.

Motor1 precizează că Audi nu a detaliat încă în ce măsură șoferii pot personaliza cele 512 segmente din setările mașinii. Nu se știe nici dacă toate piețele vor primi aceeași secvență luminoasă la pornire și oprire, potrivit Motor1.

## Semnalizarea se poate proiecta și pe carosabil

În față, Q9 are faruri digitale Matrix LED, care lucrează împreună cu stopurile pe timpul nopții. Mașina poate proiecta înaintea sa, pe carosabil, un desen stilizat pentru indicarea virajului, sincronizat cu semnalizatoarele dinamice din față și din spate.

Tehnologia farurilor digitale Matrix LED există deja pe unele modele Audi din SUA. Funcția de proiectare a semnalului de viraj fusese prezentată pe Q7 înainte de a ajunge pe Q9.

Prețul pentru SUA nu a fost încă anunțat, potrivit Motor1.